1. Vyčistěte vnější povrch sady generátoru nafty a vnější stranu přívěsu a strojové místnosti. Zkontrolujte tlak přívěsu, šrouby přívěsu pro připojení přívěsu pro uvolnění, šrouby s nízkým šumem pro uvolnění. Zda je kouřový výfuk a přívod vzduchu a výfukové plyny hladké.
2, Zkontrolujte, zda je množství paliva v nádrži nafty (palivo by mělo stačit pro běh 8-12 hodin). Zkontrolujte úniky paliva a pravidelně vyměňte naftové filtry.
3. Zkontrolujte napětí pásu ventilátoru a pásu nabíječky a v případě potřeby jej upravte. Zkontrolujte, zda jsou šrouby stroje volné. Zkontrolujte hladinu motorového oleje nafty. Pokud je hladina oleje pod nízkým „L“ nebo nad značkou „H“, nepracujete dieselový motor.
4. Zkontrolujte, zda olej uniká, zkontrolujte, zda olejový filtr splňuje požadavky, a pravidelně vyměňte olejový filtr.
5. Spusťte dieselový motor a vizuálně zkontrolujte, zda během provozu dochází k úniku oleje. Poslouchejte stroj pro neobvyklé zvuky
6. Zkontrolujte, zda je čtení přístroje, teplota a hlasitost normální, když je spuštěn dieselový motor, a proveďte měsíční provozní záznamy.
7. Zkontrolujte, zda nemrznoucí směs stačí a zda uniká.
8, pravidelná náhrada nemrznoucí směsi, olej, tři filtry.
9, zkontrolujte vzduchový filtr, vyměňte nebo vyčistěte jednou ročně, zkontrolujte, zda je vstupní a výfuková trubka hladká.
10. Zkontrolujte a namažte ložiska řemenice ventilátoru a napínací hřídele. Zkontrolujte hladinu oleje mechanického ochranného zařízení nad rychlostí a doplňujte, pokud je to nedostatečné. Zkontrolujte utažení externích šroubů hlavního připojení.
11. Zkontrolujte napětí baterie a zkontrolujte, zda je připojení baterie uvolněné nebo zkorodováno
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy